船舶代理与货运代理用英语怎么说

1、forwarder为货运代理人，也成货代，是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。安排他人货物海上货物运输的一方当事人，所收取的费用按运费的某一百分比加上开支计算。

2、运输代理人的类型主要包括货运代理人和船舶代理人，它们在物流行业中发挥着重要作用。 货运代理人货运代理人，如Forwarding Agent或Freight Forwarder，是根据委托人的需求，负责货物运输的专业机构。他们可以代表承运人接收货物，或代表货主安排运输，有些公司则同时提供这两方面的服务。

3、国际海运船舶代理有船舶揽货总代理和不负责揽货的船舶代理两种形式。船舶代理单位办理的业务包括组织货物运输，如组织货载等；组织旅客运输；安排货物装卸；为船舶和船员服务，代办各种手续；代办财务有关业务和船舶租赁、买卖等，以及商办海事处理和海上救助等业务。

4、船东：船舶所有人 船代：船舶货运代理-（cargador） 有10个箱子的货需要运输 经过协议货主将本次运输权给货运代理 相关事宜将由代理继续与承运方-船舶所有人运作。。

5、国际货运代理是指接受货主的委托，代表货主的利益，为货主办理有关国际海上货物运输的相关事宜，并根据法律规定设立的提供国际海上货物运输代理服务的企业。

6、S&P Broker 顾名思义就是在船舶买卖过程中，为买卖双方提供必要信息，协调买卖双方的中介。2 Chartering Broker 顾名思义就是在租船过程中，为租船双方提供必要信息，协调买卖双方的中介。3 Forwarder 以集装箱货物订舱报关业务为主。

关于船务代理英语

1、有一本书叫《国际航运代理理论与实务》（作者孙家庆）大连海事大学出版社出版，注意：是航运代理不是船务代理，我看过，内容空洞，乱而杂，基本和船代业务不沾边，更像是货代的书。英语可以参见《实用航运业务英语函电》，张晓峰 等编著，大连海事大学出版社出版。比较推荐，对于船代来说绰绰有余。

2、集装箱装箱单一式五份，分别交给集装箱码头、承运人、船务代理、托运人和装箱人。 4After the cargo is stuffed into a container， it is handed to the container yard （CY） to be loaded on board according to the stowage plan. 货物装箱后，就拖运到集装箱堆场并根据积载图装上船。

3、英语学习主要讲述学习英语的方法，注意事项等内容。学习英语贵在坚持，找到适合自己的方法，多运用多温故。英语学习过程是一种观察，模拟，认识，识记，思考，记忆等综合的心理活动过程。建议从学单词开始就听写背单词，建立起人对英语单词声音形象的条件反射能力。

达人求一些英文名称(关于航运专业的)

1、《海底两万里》剧情简介 · · · · · ·本片讲述在1868年航运界传言南海中有海怪破坏船只，各国政府被迫派遣军舰维护航道安全，及调查海怪真伪。不料调查舰被不明怪物撞沉，只有阿洛亚斯教授、助手康索及鱼叉手尼德蓝被鹦鹉螺核子潜艇救起。该船由尼莫舰长指挥，对运载军火船舰均予击沉。

2、问题是，航运业涵盖的面实在是太广泛了。有金融方面，有运输方面，有工程方面，也有贸易方面等等，这些大方面下还有小方面。 先选定大方面才能回答你的问题。 英语这个东西，有6级水平，然后入行了再边做边学专业的英语吧。

3、管理、国防教育与管理、劳动关系、劳动与社会保障、公共安全管理、城市管理（监察）、社区管理、村（乡）镇管理、农村行政管理、社会福利事业管理、涉外事务管理、行政管理办公自动化、教育（行政）管理等各专业公共行政管理、文化产业等各类产业管理、航运管理等各类交通运输管理、自然保护区等各类保护区和开发区管理等专业。

4、年5月30日，哈尔滨港划归哈尔滨市，但港口业务仍由黑龙江航运管理局领导。“文化大革命”期间，哈尔滨港的机构名称几经变动，至1975年又恢复了1957年时期哈尔滨港务局的建制。

5、填写地理事物的名称：支流：A___黄河上、中游的分界点：B___（2）在图中用字母C标注出三峡水利枢纽工程的位置。（3）目前，长江干、支流通航里程达7万千米，货运量占全国内河航运的60％。其自古以来就有“___”之称。（4）D地形区为___，该区突出的环境问题是___。

货代中AFR申报是什么意思

货代中AFR是（Advance Filing Rules）的缩写。其含义为：对于计划进入日本港口的船舶上装载的集装箱货物，船公司或无船承运人原则上必须在船舶离开境外装船港24小时前，以电子数据形式向日本海关预先申报集装箱货物的舱单资料，也即预申报制度。

AFR全称是Advance Filing Rules，中文是提前申报报告，是针对货物进入日本海关境内的电子化安全申报管理系统，从2014年3月开始，日本海关开始正式实施AFR规则（也称出港前预申报制度）——出运到日本的货物在装船前必须先发送AFR信息，得到日本海关的同意装运回执后，才可以上船。

AFR（Advance Filing Rules）24小时电子舱单海运系统， 与美国AMS/ACE OCEAN、 加拿大ACI海运和欧洲 ENS一样， 要求船司或无船承运人（NVOCC），在海外装船24小时前向日本海关预申报舱单信息。船司要发送主舱单MBL，货代要发送子舱单HBL。

其含义为：对于计划进入日本港口的船舶上装载的集装箱货物，船公司或无船承运人原则上必须在船舶离开境外装船港24小时前，以电子数据形式向日本海关预先申报集装箱货物的舱单资料，也即预申报制度。

AFR是Advance Filing Rules的简称，这是日本海关的要求，出港前预申报制度。类似于AMS， ENS的做法。AFR Fee就是因此而产生的费用，货代向发货人收取。

AFR就和美国的AMS，欧洲的ENS一样，是针对货物进入日本海关境内的电子化安全申报管理系统。从2014年3月开始，日本海关开始正式实施AFR规则——出运到日本的货物必须在船舶离开境外装船港24小时前，向日本海关预先申报舱单资料。发送的AFR信息，得到日本海关的同意装运回执后，才可以上船。

做国际货运代理的业务员需要懂哪些英语?

1、国际货代人员必须有较高的英语水平，主要体现在以下三个方面：第是口语，国际货运代理从业人员在很多时候会与国外客户打交道，和国外客户的联系及沟通必须能听懂客户的话，还要能讲流利的英语。

2、看你想做哪个。其中，外贸业务员，要求英语水平最高，一般要求口语要熟练，能流利对话，听力要好，注意负责直接与外商洽谈，联系业务。

3、还是应该懂一些的，毕竟很多单据都是英文的，再有就是联系国外的货运代理也需要英文邮件往来，必要的时候还需要电话联系，可以这么说不会英语可以做好货代，要是英语水平高会更加成功的。

4、你是做销售的么？刚来公司首先还是要熟悉下自己工作的环境，与周围的师傅们搞好关系，物流这个行业只要你努力了，肯定是能做好的，一般做了5年左右能坚持下来的，月薪1w以上一般没什么问题，对年龄没什么限制，只要你脸皮够厚就行，最主要的还是要自己喜欢，不怕吃苦，能够坚持。

5、对物流、仓储、保税业务有一定的熟悉，3PL管理的了解； 对整套海空运文件能独立处理； 帮助销售跟进货物与客户及时的沟通。