船代公司需要做的事情有哪些

就宁波港这边来说，一级货代通常是不直接接受货主的委托的（除非是大客户，长期固定有业务的），所以偶尔运次货的货主，找到的货代又需要找更大的货代代理，通常会有好几层的货代。

一般是维护和船公司或船代的良好关系，拿到好价格。然后与自己公司内部业务部同事沟通，放出卖价。平时就是找同行买家，不过做同行比较繁琐，要有心理准备。

厦门外代的试用期工资1200，在此期间几乎没有油水；半年后转正，2300每个月；一年后转为六等岗，工资2600。

货主委托货代出货，货代向船公司订舱，但有些地方船公司不接受货代直接订舱，他们有自己的船代，此时货代只能向船代订舱。订舱完毕后，货代会找车队或拖车行帮忙进行内陆运输，再找报关（检）行进行报关报检，然后跟船代或船公司确认提单。

年收入在30万以下算差的。船代：工作压力不大，但是强度很大，跑来跑去事情很多，要在各方面搞关系，处理事情也要迅速，刚开始入门也是蛮艰难的，但是搞熟了各方面的关系后就很轻松了，国内大型的船代公司做了3年以上的月收入在万元以上是很普遍的。

(船代)是干嘛的?

1、他们还负责处理海上紧急情况和船舶交接事务。货运管理： 从货物装卸、理货到仓储和运输，船代扮演着货主与承运人间的纽带角色，协助签发提单和费用结算。船用资源： 为船舶提供燃料、淡水、船员需求品等，保证船舶运行的必要物资供应。

2、还有一些船务公司，就是靠自己租来的船承接业务。他们一般是光船租赁，然后配上海员等。跑一些热门线路。同时把整合的船分成小块出租给别人。这样的船务公司，有一定的中介的性质。根据他们参与的中介业务的多少又可以分很多中。

3、船务的工作内容主要是负责选择货代公司，负责与货代公司联系订舱事宜和安排报关与货代的衔接。做船务工作，属于行政类工作，有些企业级别定位初级管理岗位。

4、货代是“货物运输代理”的简称，国际货代就是国际货物运输代理。国际货代涉及货主、承运人、海关、出入境检验检疫、进出国境或关境，运输距离远，周期长，不确定因素多，风险比较高，因此比国内货运代理复杂得多。

5、楼主是说，进出口船舶的代理公司，还是什么货代之类的？如果是代理进出口船舶，申请引水引航，安排船舶靠泊，装货卸货的话，这个成本就比较大，而且技术含量也稍微好些。如果是仅仅是货代之类的，就简单了。。至于如何申请，你要问国家相关机构。

6、班轮公司的客服部和销售部之类，货代，船代，各大货主的运输部门，海运经纪人，海事局，海关，保险，公估，上船后回校任教··· ···问题在于，哪个对你最合适？你会喜欢这个工作么？为了工资去做一份不怎么喜欢的工作，总归是不堪一击的。

船代的工作内容和职责是什么?

在航运行业中，船代是一个关键的角色，它代表和处理与船舶相关的所有业务。主要职责包括：引水和检疫：船代协助船舶进行靠岸时的引航和确保货物和人员的检疫符合标准。拖轮和靠泊：他们安排拖轮帮助船舶在港口顺利靠泊和离港，保证船舶的移动安全。装卸货：船代协调船方和港口的各个环节，确保货物的高效装卸。

他们还负责处理海上紧急情况和船舶交接事务。货运管理： 从货物装卸、理货到仓储和运输，船代扮演着货主与承运人间的纽带角色，协助签发提单和费用结算。船用资源： 为船舶提供燃料、淡水、船员需求品等，保证船舶运行的必要物资供应。

船代：全称为船舶代理，即代理与船舶有关业务的单位，其工作范围有办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等。船代负责船舶业务，办理船舶进出口手续，协调船方和港口各部门，以保证装卸货顺利进行，另外完成船方的委办事项，如更换船员，物料，伙食补给，船舶航修等。

船代：全称为船舶代理。指的是针对船舶业务相关的手续和协调工作，最终确保货物在装卸得以顺利进行。常见的船代工作有：检疫、拖车、装卸货物、代签提单等等。