船舶管理助理好干吗
这个工作好干。船舶管理助理，只需要协助公司海务主管完成自有船舶的管理工作，保证船舶安全高效运营即可，需本科及以上学历，航海技术专业毕业；要具有良好的语言表达能力、亲和力、数学逻辑思维清晰、反应敏捷；月薪基本在6000元左右。
有。船舶商务助理岗位需求量大，就业前景广阔。船舶商务助理需要具备的专业知识高，薪资高，对于个人能力提升有很大帮助。因此，船舶商务助理有前途。
专科生评工程师 在评为助理工程师之后5年且在船舶与海洋工程类专业杂志或专业机构发表论文一篇及以上者可参评工程师，考核通过后即评为工程师 即毕业后至少8年时间 干船舶这行不能着急，一般来说成熟期在4到6年，开始还是挺难熬的，记住一点，船舶这行，技术是一方面，交际能力有时比技术还重要。
可以说在生产管理科的一个月让我从另外一个角度认识了造船，这段时间更多的是和船东、船检，这与之前的生活完全不同，也真正了解了船舶建造的新的阶段，这段时间是我无论说是对于船舶机舱管理、报验流程、以及生产科的工作都很好的了解。
以及个人经验和海上资历。助理船副是渔业船舶职务船员中的一种职级，证书级别越高，驾驶的船只越大。助理船副需要具备以下技能和知识：航海学：助理船副需要了解航海学的基本知识，包括航海图、航海仪器、航海计算等。船舶操纵：助理船副需要掌握船舶操纵的基本技能，包括船舶操纵、靠泊、锚泊等。
船员年终工作总结报告
船员 年终总结 报告1 在船队领导的正确带领下，以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念，按照船队机务科的总体要求，努力提升自我管理水平，在船舶通信导航管理岗位上经受了锻炼，在做好本岗位工作的同时，积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项任务。
首先要感谢办事处领导对我个人工作能力的信任，这使我对在呼办实习期间的工作表现给予充分的肯定，让我在日后的整个工作过程中深感欣慰、倍受鼓舞，更让我充满更多的工作热情和工作动力。
思想上严于律己，不断提高自身修养一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在大管轮岗位上学习、工作实践活动。工作上加强学习，不断提高工作效率时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。
水上交通安全工作总结4 在一年一度的国庆佳节到来之际，为了让全市各族人民和前来我市观光旅游的客人过上一个欢乐、祥和的国庆佳节，根据xxx地方海事局要求，xx市交通局领导高度重视，迅速组织水上交通安全大检查。
船舶管理业务经营者应当配备满足哪些要求的专职海务
船舶管理业务经营者应当配备需要满足的专职海务要求有：具有海事管理、船舶运营、船舶维修等相关专业知识和经验；具有良好的英语沟通能力，能够与国际船东、船级社、港口管理机构等进行有效沟通。这是为了保证船舶管理业务经营者的业务运营能够符合国际标准和行业规范，确保船舶运营的安全性、高效性和可持续性。
管理人员需具备相应船长、轮机长资格，并签订一年以上全日制劳动合同，不得兼职。第二条，申请经营要求：申请人需提交详细材料，包括申请书、营业执照、股东证明、公司章程等，并提供专职管理人员的资质证明。
传播管理业务经营者应当配备满足人员要求、从业资历要求、身体条件与其职责要求。人员要求：船舶管理业务经营者应当至少配备海务、机务管理禅缓人员各1人，配备的具体数量应当符合附件规定的要求。
三）有健全的安全管理机构和安全管理人员设置制度、安全管理责任制度、安全监督检查制度、事故应急处置制度、岗位安全操作规程等安全管理制度，以及与其申请管理的船舶种类相适应的船舶安全与防污染管理体系；（四）法律、行政法规规定的其他条件。
三）有与经营业务相适应的设备、设施；（四）有符合国家规定的船舶安全与防污染管理体系；（五）法律、行政法规规定的其他条件。
该条例首次以立法的形式规定了“无船承运业务经营者”即“无船承运人”的概念，即“无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任”。这标着无船承运人正式成为我国海运市场的主体。
海员是干什么的?
什么叫海员？海员包括哪些人员？在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类：高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员，又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。
海员是指在海上航行的船只上工作人员的总称；根据职位的不同所负责的职能不同，部分情况如下：船长：负责船只的航行安全和运营。大副：负责主持日常工作，协助船长做好安全生产和船只航行。二副：负责履行航行和停泊的值班责任和主管驾驶设备等的使用。
海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作，培养周期长、成本高、待遇高，普通海员从事一般技术性工作，培养周期短、见效快。海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。
\x0d\x0a海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。
如何理解船长既要管船又要管人
船长职责船长是全船的领导人，对全船生命、财产安全负有全部责任。船长对外有权代表本船进行各项事务的联系，做好船员的政治思想工作，努力完成学校的各项任务，模范遵守国家政策法令和学校、公司的各项规章制度及我国承认的有关国际协定。
这两个职位没有明显的大小之分。船上一般有驾驶台和机舱部。轮机长是全船机械总工程师，而且是机舱行政管理的领导。船长理论上是管理全船的人，但是机舱事物基本不管。在船上船长轮机长是评级的。但是由于船长一般跟公司领导和港口国官员打交道，所以船长还是全船的代表。形式上船长权力要大一些。
主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，以及甲板部所属设备的维护保养工作。二副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管驾驶设备。三副主管船舶救生、消防设备。
如何实现船舶安全管理体系电子化管理
QMSBuilder：也称安全管理体系构建系统，可以建立组织结构、流程，可以输入、管理、检索、维护、发布体系文件。体系文件发布到ShipManager、MasterMate。ShipManager：也称岸基船舶管理系统，是船公司用的，可以检索或查阅体系文件。
、认真落实施工作业区施工平台设施、桥桩、水底管线的安全警戒保护措施，不得擅自扩大水上施工安全作业区（施工水域）的范围，确保作业区人、船、物的安全。
文件中建立船舶安全与防污染监督检查制度，确保对船舶及其设备进行有效的维护和保养。文件中确立根据船舶的种类、航区等因素制定相应的岸基、船岸和船舶应急预案，并定期组织训练演习。上述所指的文件，即为船舶安全管理所建立的文件化的体系。
法律分析：船舶安全管理体系是指：能使公司人员有效执行公司安全和环境保护方针结构和相关文件体系。包括：安全管理手册、船舶安全手册、航海日志、法定的其他海事文件和证书、航行文件、甲板操纵、机仓操纵、应急程序、防污染措施、通讯程序、船舶与机器维护计划、安全设备表、船员训练计划等。