船舶专业是干什么的

1、本专业以培养从事船舶修造和海洋运输所必须的理论知识和综合职业能力的水陆两用的综合性技术人才、以培养能胜任现代化船舶制造和船机检验，掌握船舶柴油机、船舶辅机安装和检测技能，具备船舶修造、机械制造工艺及质量检验、船舶制造企业生产、技术、经济分析和质量管理能力的技术应用型人才为目标。

2、船舶与海洋工程属于工学中的海洋工程类，是研究各类船舶的设计、性能、结构、建造等的学科，主要培养从事船舶设计、研究、试验等方面的高级工程技术人才。其研究对象不单单只是船舶，还包括各种海上运载器。如海上移动固定建筑结构、水面船舶、水下潜器、水面浮台等等。

3、想要了解本专业的同学们，这里有一份介绍指南供你们参考。 专业介绍 本专业主要培养学生掌握现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识，能在船舶与海洋结构物设计、研究等部门从事技术和管理方面工作。

4、专业课程 船舶原理、船体放样、船体加工与装配、船舶建造精度控制、船舶检验、船舶技术设计、船舶生产设计、船舶三维数字化设计、船舶强度计算与结构设计、船舶智能焊接技术等。能力需要 具有正确使用工程制图、工程测量、电工装调、焊接切割等仪器设备的能力。

5、船舶工程技术主要有两个方向的专业：船舶制造方向和舾装方向。船舶工程技术培养掌握船舶驾驶和运输等方面的基础理论和基本技能，符合国家或国家颁布的相关职业标准，能从事海洋船舶驾驶工作的高级技术应用型专门人才。

船员在海上都干什么工作?

船长：负责船舶的管理与驾驶，全船的最高领导，对船舶的安全与秩序负最终责任。 大副：负责甲板部分的工作，包括货物的配载、装卸和运输管理。 二副：承担驾驶任务，管理驾驶设备的技术维护，以及航海图书资料的整理。 三副：负责船舶的航行、停泊，以及救生、消防设备的技术管理。

船员的工作有：全船的管理与驾驶；甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理；驾驶任务，驾驶设备的技术管理，航海图书资料管理；船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理；带领水手进行甲板的日常维护保养工作；跟随高级船员负责正常的航行值班；船舶机械推进职能；轮机部设备的安全和预防等。

做机舱的文件报表。加油时是总负责人。 大副是甲板部的负责人。主持甲板部工作，主要是甲板和舱室机生活区的维护保养清洁。靠离泊时在船头绞缆，起抛锚。值4-8班 大管轮负责机舱的日常保养工作，管理主机，供油单元，滑油分油机等。

航行当中，船上人员每天按三班轮流，每天8个小时；高级船员在驾驶台、机舱控制室或主机的休息是值班；普通船员（机工、水手）主要负责海面瞭望，手动掌舵，锚泊系岸，升旗降旗，开仓关仓，柴油机维护；下班后是自由时间，可以看录像、打牌、聊天、甲板散步等。

海员的工作内容丰富多样，包括但不限于操控船舶、维护机械设备、监控航行安全、管理货物、执行船上的日常维护等。 在工作之余，船员的娱乐活动相对有限，但他们会尽力创造乐趣。常见的娱乐方式包括听音乐、看视频、阅读书籍、玩棋牌游戏、进行体育活动如健身和篮球，以及与家人朋友保持联系等。

船务管理员的工作是怎样的?

1、船务的工作内容主要是负责选择货代公司，负责与货代公司联系订舱事宜和安排报关与货代的衔接做船务工作，属于行政类工作，有些企业级别定位初级管理岗位一般情况下基本工资比较固定提薪等等就看个人表现了，但是碰到零负运。

2、船务人员是负责出货的人。租船订仓，怎样安排货物出口或进口.同时也制相关单据，专门与船公司或货贷联系的人员。跟做外贸跟单不同的地方是：工作不同。外贸跟单就是做为客户和工厂之间的桥梁做好协调管理工作，把信息及时地在两者之间进行反馈。

3、通报船期和货物的到港情况，联系船舶，签定运输合同，协助处理承运人与托运人的纷争等事宜。根据运输合同的内容，审核，整理运输合同，远洋提单.仓单.保函，来往传真，在港记录，电子邮件等原始记录。配合揽货人员做好运费催收工作编制运费催收计划。建立单航次效益测算，分析单航次预计利润。

4、船务是在轮船上做维修、保养、服务工作的。船务工作面很广，包括轮船的清洗工作，船舰的维护保养、轮船上人员的管理服务、轮船上人员的生活服务等等。船务工作分很多种，有的是必须跟船工作，并且平时都不能下船，所以就必须没有家庭拖累。在船上工作辛苦，要不怕吃苦受累，生活会远离市区比较单调。

5、船员是指包括船长在内的船上所有任职人员；船员则不包括船长，仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。船员工作轻，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配。