海运物流事故保险案例心得(海运物流事故保险案例心得体会总结)
发布时间:2024-06-26阅读次数:16

货运险的保险责任

1、交通事故货运险的赔偿规定是有保险公司对于损坏的货物进行赔偿。交通事故保险责任中有一条就是关于直接损毁赔偿:保险车辆发生意外事故,直接造成事故现场他人现有财产的实际损毁。因此,交通事故货物损坏属于车辆第三者保险赔偿。

2、一)基本险的保险责任。保险人负责赔偿保险货物遭受的下列损失:因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失。由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失。按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用。

3、运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。水渍险(胶合板,旧设备,化工品类,五金类)除包括上列平安险的各项责任外,本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。

4、分摊费用)在发生上述灾害、事故时,因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用。

5、货物运输保险的保险责任期限根据不同情况有所不同。对于出口货运险,保险责任自货物离开保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时开始,直至货物抵达目的地收货人的最后仓库或储存处所时终止,或者在卸载港卸离海轮后满60天为止。

物流案例分析

案例二:富日物流 富日物流于2001年9月正式投入运营,注册资本为5000万元。该公司在杭州市下沙路旁租用的300亩土地上建造了140000平方米现代化常温月台库房,并正在九堡镇建造规模更大的600亩物流园区。富日物流已经是众多快速流通民用消费品的华东区总仓,其影响力和辐射半径还在日益扩大中。

物流案例分析报告范文篇1: 公司简介 苏宁易购 ,是苏宁云商集团股份有限公司旗下新一代B2C网上购物平台,现已覆盖传统家电、3C电器、日用百货等品类。2011年,苏宁易购将强化虚拟网络与实体店面的同步发展,不断提升网络市场份额。

年8月,小天鹅集团与中远集团、科龙集团共同决定组建第三方物流公司。这是国内当时屈指可数的具有完全现代理念的大型家电物流平台。

海尔物流的案例分析 篇1 海尔物流在当初的物流重组阶段,整合了集团内分散在28个产品事业部的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送的职能,并率先提出了三个JI丁(Justintime)的管理,即JIT采购;J1丁原材料配送、JIT成品分拨物流。

目前的运作成果包括:供应链总成本降低10%,库存水平降低40%,未完成定单减少70%.在欧洲,埃森哲公司和菲亚特公司的子公司New Holland成立了一个合资企业New Holland Logistics.P.A.,专门经营服务零配件物流。该公司由New Holland拥有80%的股份,埃森哲占20%的股份。

保险在经营过程中可以收集企业

1、可以的。如果履约行为记录不良,有些保险不能投保,有些需要提高一定的保费。

2、哪行哪业都收集客户资料,保险行业收集整理客户资料是为了更好服务客户,毕竟,保险的缴费期都是十年二十年,跨度比较长,中间客户资料的保全搜集非常重要,否则客户的利益无法被保障。

3、在设立企业的过程中,企业的发起人是否对拟设立的企业进行充分的法律设计,是否对企业设立过程有了充分的认识和计划,是否完全履行了设立企业的义务,以及发起人本人是否具有相应的法律资格,这些都直接关系到拟设立企业能否具有一个合法、规范、良好的设立过程。

4、同时,保险在经营过程中可以收集企业和个人的履约行为记录,为社会信用体系的建立和管理提供重要的信息资料来源,实现社会信用资源的共享。保险的三项功能是一个有机联系、相互作用的整体。经济补偿是保险最基本的功能,是保险区别于其他行业的最根本的特征。

5、减少当事人可能出现的各种纠纷。4社会信用管理 最大诚信原则是保险经营的基本原则,保险公司经营的产品在培养和增强社会的诚信意识方面具有潜移默化的作用。同时,保险在经营过程中可以收集企业和个人的履约行为记录,为社会信用体系的建立和管理提供重要的信息资料来源,实现社会信用资源的共享。

在海洋运输货物保险业务中

海上损失与费用是指被保险货物在海洋运输中因遭受海上风险而引起的损失与费用。按照海运保险业务的一般习惯,海上损失还包括与海运相连接的陆上或内河运输中所发生的损失与费用。海上损失 海上损失(简称海损)是指被保险货物在海运过程中,由于海上风险所造成的损失或灭失。

进出口货物在海运过程中经常面临各种风险,可能导致货物损失。保险公司根据不同险别的规定,承担相应的赔偿责任。海上风险与损失 海上风险 海上风险通常指在海上航行途中或与海上运输相关联的过程中发生的灾害和事故。

何为“单方面利益损失”?这一类财产险业务,货物的全部灭失或者定损后视为全部损失即可按照全损获赔。但是如果没有全损,仅仅是因为某些原因影响了托运方某方面的利益的损失应该是不可以记为全损的。

在海洋运输货物保险业务中,共同海损(C )。A、是部分损失的一种 B、是全部损失的一种 C、有时为部分损失,有时为全部损失 D、是推定全损 必须经背书才能进行转让的提单是( C )。

海洋运输货物保险条款 责任范围 本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时,本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任。(一) 平安险 本保险负责赔偿: 被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。

保险在国际物流中的作用

企业的物流渠道、物流功能、物流环节与制造环节集成化,使物流服务扩大化和系列化,并通过规范作业,使贸易过程中延迟交货、送货不及时或货物损坏灭失等不可控制风险大大降低,从而便利各国企业间达成贸易。低效率的物流体系同样会成为国际贸易发展的瓶颈,从事国际贸易带来的利益会被巨大的流通费用开支所抵消。

在国际贸易的复杂环境中,货物运输与货运保险是关键且易引发挑战的领域。为了在竞争激烈的市场中立足并有效管理风险,物流企业必须深刻理解并应对这些问题。几乎每个物流公司都曾经历过货物损失,这导致了不同程度的经济损失,企业负责人对此深有感触。

保险在国际物流中就是起到一个货物保值的效果,类似于乘坐飞机时给自己随身带的行李申请保值.保险有很多种,像海运里,一般指一切险,水渍险等 投保 我国出口货物一般采取逐笔投保的办法。