我想了解一下船舶行业目前远洋的行情,目前福州到台湾航线的三管待遇,急...
目前沿海航线高级船员，比如三副、三管轮，有资历、英语好的远洋船长，电喷老轨市场，更是处于“人荒”状态，而国际航线船员在目前以致未来很长一段时间内都将持续供不应求状态。如果要在2026年之前避免船员总供给严重短缺，航运业必须大幅度增加源头人员，提高培训和招聘水平。
太平船务 （PIL）改革开放后，太平是第一个拿到国内经营资质的国外班轮公司。太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司：航运公司、造箱厂（造集装箱）、物流公司。太平也是家族公司，创业者张老先生把三个公司交给两个儿子经营。
元、明在澎湖设巡检司， 明末被荷兰和西班牙侵占。1662年郑成功收复，清代1684年置台湾府，属福建省，1885年建省。1895年清政府以《马关条约》割让与日本，1945年中国人民抗日战争胜利后，中国政府重新恢复了台湾省的行政管理机构。
《史纪·秦始皇本纪》中记载的徐福上书中所称的海上有三神山：蓬莱、方丈、瀛洲。后人认为“瀛洲”即为台湾。徐福没有回来，但是两岸的来往在以后的岁月中越来越多。 作为专门的历史地理书籍记载台湾的是在《前汉书》。进入汉代，关于台湾的记载开始多起来。
中华人民共和国上海海事局的主要职责
中华人民共和国上海海事局的主要职责包括：执行国家水上交通安全和防治船舶污染法规，制定并监督本地区相关管理规定。这涵盖了船舶和内河船舶的管理，确保航行安全和水域环境保护。在授权范围内，负责船员、引航员的培训、考试发证，以及相关证书和注册管理工作。
中华人民共和国上海海事局负责在上海市沿海海域和港口实施一系列水上安全和环境保护法规，如《海上交通安全法》、《海洋环境保护法》、《防治船舶污染海洋环境管理条例》以及《船员条例》等。
一）贯彻和执行国家水上交通安全、航海保障、船舶和水上设 施检验、环境保护、海洋管理等方面的法律、法规和规章，实施有关多边和双边国际条约，结合本辖区实际情况，制定实施细则，并监督执行。
什么是船舶管理公司?它与船东和中介公司有什么区别?
职能不同：船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）是船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。
船舶管理公司主要是管理船舶安全和防污染方面的管理。船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。
船东：是船舶的所有人或者投资人，是财产的拥有者。但不一定参与船舶的经营和管理。船舶管理公司：是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。
国内航线的货轮船员需要海员证吗?
1、国内航线的货轮船员需要持有《中国海员证》才能从事相关工作。根据《中华人民共和国海员法》的规定，从事海上工作的人员必须获得相应的海员证书，包括国内航线的货轮船员。海员证是海员从事职业活动的凭证，也是保障海员权益的重要证明文件。如果您有意从事国内航线的货轮船员工作，建议您先取得相应的海员证书。
2、国内航线的船员不需要海员证的。海员证是出入境，也就是国外航线（包括到香港，台湾，澳门）的船员需要的。
3、商船普通船员需要持有海员证、值班适认证书、专业合格培训证书、健康证书、接种证书、船员服务簿，以下是海事部门的明文规定，可以作为参考 所有船员都要经过船员基本安全培训，取得培训合格证；经船员注册，取得船员服务簿。
4、从事国际航行的船舶的中国籍船员，必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。船员包含海员。仅在（海运）货轮运输船上或者邮轮上工作的人员称为海员，内河运输船例外。内河运输船只能称为船员。渔船船员与海员无关干渔船的称为渔船船员或渔民渔夫，和海员没有任何关系。
5、不需要海员证得船都是一些跑内河航运的船，或者是一些黑船。只要是正规的海员都是需要海员适任证书。
问一下三副需要考哪些科目,评估是怎么一回事?
航行职能；航海学；船舶值班与避碰；航海气象与海洋学；航海英语；货物装卸和积载职能；海上货物运输；船舶作业管理和人员管理职能；船舶管理；船舶结构与设备。
三副职务晋升的理论考试科目繁多，主要包括航行职能、航海学、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、航海英语、货物装卸和积载职能、海上货物运输、船舶作业管理和人员管理职能以及船舶管理与结构设备。这些科目旨在全面评估任职人员的理论知识和专业技能。
你好！考试科目为：船舶操纵与避碰、船舶结构与货运。评估项目为：船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理和货物积载与系固。
航海英语和英语评估。三副不考航运英语，只考英语评估与会话，三副还需要考船舶管理、船舶机构、航海学与气象学、船舶操纵与避碰。三副是海上驾驶专业的技术船员，排在大副，二副之后。
丁类三副考试科目有11门。丁类三副是指船员适任证书，在考取丁类三副考试是需要培训2个月才会进行考试，考试科目有航海学、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备7满门；评估科目：货物积载与系固、海图作业、航线设计、航海仪器的正确使用4门。