海员在沿海陆地可以做什么工作

1、我是一个现在在陆地上做服务工程师的电机员，你做到二管轮了，可以像我一样找一些船舶设备厂家的工程师做做。比如说你可以找分油机啊、发电机啊等等的厂家。类似YARMAR，阿尔法拉法等等啊。

2、在船舶上，海员们承担着众多岗位，每个岗位都有其特定的任务和要求。例如，驾驶者需要精准导航，确保船只安全行驶，而其他岗位如船员、维修人员等则承担着船只日常维护和应急处理的任务。

3、工作内容：海员是从事海洋船舶航行和航海工作的人员，水手则是负责海上航行和工作的人员。 工作时间：海员的工作是航海，通常在船上工作8-10小时/天，但有时候需要在外洋长达数天。水手则是在陆地上工作的，工作时间通常按照天计算，通常在船上工作24小时/天。

外贸船舶代理流程?

1、各港与香港、澳门之间的运输，比照本规则办理。第二条　本规则所订费率，均以人民币元为计费单位，国外付费人以外汇人民币或外币按中国人民银行正式兑换率进行清算，国内付费人以人民币进行清算。

2、船代是一个很复杂的工作，简单说代理起到一个中间枢纽的作用，船代是船方、港方、一关三检、租家、船东的一个桥梁，怎么样联系好各方，统筹合理安排、给各方一个满意的答复是今后重要学习的方向。至于办手续、法律法规那些都是熟练工，多做几次就好了。

3、外贸运输中，货代是不可或缺的角色。它是货物运输过程中的专业代理人，尤其在国际运输中，由于涉及复杂的跨国流程和多变的市场环境，货代的服务显得尤为重要。货代的主要职责包括推荐运输方式、规划路线、选择承运人、报关报检、签发提单等，同时还需处理突发情况，保障货物安全运输。

4、指的是进出境运输工具的负责人、货物和物品的收发货人或其代理人，在通过 海关 监管口岸时，依法进行申报并办理有关手续的过程。 报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同，其报关程序各异。

5、以上四个应该都是由出口商提供的，只不过是不同地方外贸公司所使用不同格式的不同名称，格式不同，内容、项目相同。其中订舱委托在货运代理向船公司递交的时候可能会按照货运代理的自有格式重新缮制。

船代外勤,常用的英语怎么说?

他做的是船代外勤工作。英语叫做 BOARDING，或是 BOARDING AGENT。负责船舶进出口联检手续和在港期间的事物。船一到港，外勤就必须要在，因为外勤要上船联检，就是带着海关，边防，商检，卫检的人员验船。这样才能算合法进入。

如果是给固定的货主做CHARTERING，那么，最好稳一点先做外勤，尤其是很可能你需要亲自给货主处理码头的事情，做外勤积累的人脉会很有用；如果是只做BROKER，不必一定要先做外勤。

如果是国内船舶，语言不存在障碍。如果是外籍船员的话，需要掌握船舶基础英语，这个可以通过几个月的实习慢慢掌握。--- 船代外勤时间不是特别固定，没船的时候比较清闲，但是有船靠港的话，不论是否节假日，是否白天晚上，都要去工作。