船舶载运危险货物安全监督管理规定?

第危险品可按其品类、性质分别用货轮、轮队或客货轮运输，其船舶是否适合，应由交通管理部门港航监督及技术安全部门会商决定。

取得相应资质的客货船或者滚装客船载运危险货物时，不得载运旅客，但按照相关规定随车押运人员和滚装车辆的司机除外。其他客船禁止载运危险货物。 第九条 船舶载运危险货物应当符合有关危险货物积载、隔离和运输的安全技术规范，并符合相应的适装证书或者证明文件的要求。

运载危险物品的船舶须经过什么审批对于载运危险货物的船舶，应当要经过国家海事管理机构认可的船舶检验机构批准。该船舶需要经检验合格，并且需要取得相应的检验证书和文书，并保持良好状态，才能航行。

第十条　除客货船外，载运危险货物的船舶，不得随船搭乘无关人员。第十一条　船舶装载危险货物，必须严格按照“危险货物配装表”的规定，合理配载。爆炸品和一级易燃液体原则上后装先卸，中途港也不宜在装有爆炸品和一级易燃液体的舱内加载其它货物。

船舶在船上可采取的压载水管理措施主要有哪些

1、稀释法：稀释法是通过管路的设计，将清洁的海水从压载舱顶部注入同时从底部排出的法。稀释法因涉及船舶设备、管路的改进或添置，因此仅仅在新船上使用。过滤法：过滤法可直接滤去外来生物。通过选择合适网目的滤网，可以去除不同的生物群。

2、氯化法。氯化法对船舶压载水处理以去除浮游植物和原生动物以及细菌是可行的，但对不同的目标生物所需的氯含量不同。一般的少量氯对杀死压载水中的细菌有明显效果；而对于浮游藻类，因为耐受性强，需要较高的有效氯含量进行处理，如对于扁藻在氯化处理中有效氯含量高达40mg/L，仍不能达到去除的目的。

3、压载舱的每个道门上都要求按照观察孔，以便在压排水时对压载水进行观察，排水前要观察舱内水面是否有油迹，压水时通过观察孔观测水位。每个压载舱都有前后两个透气帽，舱内的压力一般不会有问题的。

4、压载水泵、管路系统等应保持清洁，所压入的水应是清洁的，避免排压载水时造成污染。在内河压入的压载水，应在公海进行置换。条件许可，也可设几个专用柜，专门压载河水。以便在条件允许时对沉积物进行处理。110 压双层底柜尽量采用自然压入法进行压载。

治理船舶污染的措施有哪些?

船舶修造和拆解活动需在指定地点进行，且在拆解前必须进行残余物和废弃物处理，油舱的存油必须清理，以确保环保和安全。禁止冲滩拆解和未经许可转移危险废物，无论是内水、领海还是其他海域。倾倒废弃物需事先获得批准，记录倾倒情况，并在返回港口后提交报告。

港口、码头和装卸站以及船舶修造单位必须配备相应的污染监视设施和污染物接收设施，与装卸活动和修造能力相适应，并确保设施处于良好运行状态。作业活动单位需制定并执行严格的管理制度，配备必要的防治污染设备，通过专项验收以确保合规。

防治海洋污染需要采取一系列综合性的措施，包括加强污染源控制、推动清洁能源发展、加强海洋垃圾治理、提高公众环保意识以及加强国际合作。防治海洋污染的措施是保护海洋生态环境和人类健康的重要任务。

第六条　船舶发生油类、油性混合物和其他有毒害物质造成污染海域事故，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的港务监督提交书面报告，接受调查处理。

在特殊保护水域内航行、停泊、作业的船舶，应当遵守特殊保护水域有关防污染的规定、标准。第十条　船舶在城市市区的内河航道航行时，应当按照规定使用声响装置。航行于城市市区内河航道的挂浆机船舶，应当将挂浆机置于封闭装置之内或者采取其他等效措施，以降低机器运转产生的噪声对环境的危害。