康明斯船舶主机350匹每小时耗油多少?
1、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。
2、kw柴油发电机组油耗量=3公斤（kg）=8升（L）45kw柴油发电机组油耗量=45公斤（kg）=184升（L）50kw柴油发电机组油耗量=5公斤（kg）=11升（L）75kw柴油发电机组油耗量=17公斤（kg）=17升（L）。
船舶上的焚烧炉每小时能焚烧废油多少
1、一般的焚烧量十几升每小时，根据船舶耗油量选取的焚烧炉，焚烧量不一样的，国际规定船舶记录产生废油不少于耗油量1%，焚烧炉焚烧量大于产生废油量。你可以粗略计算的。
2、与此相关的还有15PPM报警系统，即当排放物中的含油量超过15PPM时，报警系统会产生报警并自动停止排放。焚烧炉 INCINERATOR 用以焚烧不准排放入海的各种垃圾和废油渣。生活污水处理装置SEWAGE TREATMENT SYSTEM 对于船舶生活污水进行处理后再排放入海。防污染设备属机舱设备，具体由三管轮负责。
3、在船上焚烧炉主要用来处理渣油和废油，同时也可以处理污水处理装置中产生的污泥以及其他固体垃圾。轮船上的焚烧炉是船舶专用于焚烧来自主机、辅机、油水分离器和各油泵油盘所产生的废油，以及大多数固体垃圾的设备。在各港口国当局和国际航运界日益重视保护海洋环境。
4、有回收。燃烧法：废油可以使用高温焚烧炉，通过被燃烧的方式来实现封闭处理。溶剂萃取法：废油可采用溶剂萃取法去除重金属离子、苯系化合物、杂质等污染物，再进行滤清或蒸发处理，可以得到高纯度的原料。
高分:集装箱货轮油耗问题?
1、中国到美国集装箱船的油耗情况取决于多个因素，如船型、载箱量、航速、航程等等。因此，无法给出具体的油耗数值。不过，根据一些数据，集装箱船每小时耗油量约为**20吨**左右。这只是一个大体的估算值，实际油耗会因各种因素而有所变化。
2、一般来说，散货船和集装箱船的主要区别如下：运输费用不同散货船装载量大，运输速度慢，停靠港少； 集装箱船港口多，运输速度快，油耗高。 因此，集装箱船的运输成本低于散货船。加载对象不同，散货船主要是粮食、矿产资源等大宗商品，而集装箱船主要是半成品或成品。
3、集装箱货轮远洋线的话，不累，不需要什么体力劳动，但是因为长期在海上航行，生活很枯燥乏味。海上航行期间只能吃鱼肉、或者冻肉之类的，吃菜较少，时间长了，饮食方面也会有所不适。
船舶双螺旋桨比单螺旋桨油耗
1、船舶双螺旋桨比单螺旋桨油耗低。根据查询相关信息显示，集装箱船的双机双桨船型比单机单桨船型更加节能减排，耗油低。
2、结构：螺旋桨的结构设计也会影响其重量，单螺旋桨比双螺旋桨重，单螺旋桨需要承担更大的推进力，直角螺旋桨的重量也可能比斜角螺旋桨更重，直角螺旋桨需要更厚的叶片以确保强度和稳定性。
3、首先，肯定会影响油耗的。而且，没有完整修复的话，螺旋桨的附加阻力会增加，但是这种阻力的方向多数不会朝向推进船舶前进的方向，反而会有附加力给尾轴承等，从而造成主机转速加不上去。另外，螺旋桨缺陷，在旋转时，其动平衡会有一定影响，同样也会对轴承产生影响，增加轴承阻力，从而影响主机转速。
4、这个不一定的，这个要从飞行器的一些基技术理论上说，而不是单但的两叶好还是三叶好能说的通的。螺旋桨的效率 螺旋桨也有翼形，同样也要适用于他的转速，双突翼形在低速状态下显然没甚么太好的效率，但却能上到较高的转速。
轮船每千米用油量是多少
1、一般而言，以万吨公里计算油耗，指的是每吨船舶运输能力每公里消耗的燃油量，大约为40公斤。例如，一艘以10公里/小时的速度行驶的船舶，一小时的油耗大约为400公斤。
2、马力拖船每公里用油360Kg。大马力拖轮一般在400总吨左右。拖船是用来拖动驳船和轮船的船舶。
3、加油量的测量是在1米长的加油口温度为60度时，考虑到重油20度的密度为0.983，以及运动粘度（50度）为119平方毫米/秒。假设船头吃水6米，船尾吃水2米，船左右吃水差为0.2米，求加油量是多少吨。
两万吨轮船的耗油量是多少,以及它的最大载重量是多大和仓容是多少_百度...
载重量随船型的不同，都有所不同，我想你的两万吨应当指总吨。两万总吨的散货船、杂货船、油船、集装箱船、LGN等，载重量都是不相同的。仓容同上，也不同。所以，在没有进一步的资料的情况下，你的这个问题很难来如果回答了，反而会误导你。
重量吨的实际计量单位为公吨。②按货物的体积/容积计收，称为尺码吨（Measurement Ton），运价表中用“M”表示。尺码吨的实际计量单位为立方米。以上两种计算运费的重量吨和尺码吨统称为运费吨（Freight Ton）。③按毛重或体积从高计收，即由船公司选择其中收费较高的一种作为计费标准，运价表中用“W/M”表示。
问题六：零担货物运输的定义 货车所载货物的重量低于10000啼，或载完货后，尚有空间或未达法定重量，可再装载其他货物。货物的数量低于适用整车运送的货量，零担货运不包含包裹运送业（packagecarriers），例如联邦快递（FederalExpress）、UPS和美国邮局等。
至1995年底，北海港港区陆域面积171平方公里；有码头泊位11个，码头总延长为1215米，其中万吨级以上泊位6个，最大靠泊能力5万吨；库场面积2万平方米；装卸机械52台（套）。 1995年北海港完成货物吞吐量201万吨，其中港务局完成189万吨；外贸吞吐量18万吨；货柜6035个TEU；旅客传送量2万人次。