船舶签证簿用完后保存几年?

《中华人民共和国船舶签证管理规则》（交通部令2007年第7号）第二十五条 船舶签证簿应当连续使用，保持完整，不得缺页或者擅自涂改。使用完毕后，应当在船保存两年。

应当在船保存两年。船舶签证是中国籍国内航行船舶为取 得合法航行资格而必须办理的进出港口手续，是海事管理机构对进出港口中国籍船舶施行监督管理的重要措施之一。船舶最低安全配员证书及船员适任证书有效期与国籍证书相同；配员证书的航区限制及航线限制是否与适航证书相对应。

应当在船保存两年。船舶签证是中国籍国内航行船舶为取 得合法航行资格而必须办理的进出港口手续，是海事管理机构对进出港口中国籍船舶施行监督管理的重要措施之一。（由于国家简政放权工作的深入推进，船舶签证将于近期取消。

航海日志、轮机日志和车中记录簿船上保存两年，而后船东保存三年方可销毁。

出港签证国内航行船舶进港签证业务流程

1、工作流程：受理：审查申请是否符合条件，需提交的材料包括船舶签证簿、电子信息卡、国籍证书等，并处理材料补正和不予受理情况。 审核：确认申请通过或驳回，并在签证簿上签字、盖章。 办理与告知：交还签证簿，补充记录船舶证书信息，并通知监管方。 归档：整理并保存申请单、材料和签证簿页等。

2、具体流程如下：受理阶段：检查申请是否在管辖范围、申请人资格、材料完整性。所需材料包括：船舶签证簿、船舶进港签证申请单、船舶电子信息卡（适用时）、国籍证书及复印件等共13项。审核：若材料齐全，给予受理并审核；不符合要求的，提供补正通知或拒绝并说明原因。

3、流程如下：受理阶段：申请人需提交《船舶签证簿》、《船舶进（出）港签证申请单》等，包括船舶国籍证书、检验证书等复印件。资料齐全后，受理人会进行审查，如有错误会告知申请人进行更正。 审核：审核通过后，签证栏内签注意见并盖章；不通过则注明原因并退回申请。

船舶海事签证办法

1、第二条本办法适用于船舶申办的海事签证工作。 第三条中华人民共和国港务监督局是海事签证的主管机关。各地港务监督（含港航监督）机构是海事签证的承办机关。 第四条签证机关在受理船方申办海事签证时，可对下列海事文书予以签证。

2、海事电子签证怎么办理 进入“海事船舶进出港报告服务网” 填写注册信息。注册时，填写船名、船舶识别号、船舶移动业务识别码（MMSI码）、联系人姓名和手机号码、船舶营运证（非营运船舶不需要）等相关信息。 完成注册。勾选下方“我已阅读并同意”，点击立即注册，即可完成电子签证注册。

3、船舶签证是有法律依据的海事行政许可项目，但《93规则》对船舶签证的法律性质没有明确界定，对签证条件、程序、形式的设置不完全符合行政许可的原则和要求。 《93规则》没有规定对作为行政相对人的船舶所有人、经营人、船长、签证申请人及其代理人和作为行政主体的签证机关及其签证人员的法律责任和责任形式。

4、受理人收到国内航行船舶进港签证申请后，应对申请是否属本机构管辖范围、申请人是否符合申请条件、申请材料是否齐全进行审查。对资料齐全、文书填写完整的，受理人予以受理和审核。对依法不需要申请，不属于本机构职权范围，应当及时作出不予受理的决定。

5、本规则所称船舶签证，是指海事管理机构根据船舶或者其经营人的申请，经依法审查，对符合船舶签证条件的，准予其航行的行政许可行为。第三条　中华人民共和国海事局主管全国的船舶签证管理工作。各级海事管理机构具体负责本辖区内的船舶签证管理工作。第四条　船舶签证管理工作应当符合高效、便民的原则。

6、被拖船可由被拖船或者其经营人申请，也可由拖船或者其经营人代为申请。申请人可以委托代理人办理船舶签证。第七条　申请办理出港签证的船舶，应当处于适航或者适拖状态。

中华人民共和国船舶签证管理规则的解读

1、船舶签证是有法律依据的海事行政许可项目，但《93规则》对船舶签证的法律性质没有明确界定，对签证条件、程序、形式的设置不完全符合行政许可的原则和要求。 《93规则》没有规定对作为行政相对人的船舶所有人、经营人、船长、签证申请人及其代理人和作为行政主体的签证机关及其签证人员的法律责任和责任形式。

2、第一章　总则第一条　为维护水上交通秩序，加强船舶监督管理，保障船舶和人命财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。第二条　本规则适用于进、出中华人民共和国港口或在港内航行、作业的中华人民共和国籍船舶及其所有人、经营人、代理人。

3、第一条　根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。第二条　进出中华人民共和国内河各港口的中国籍船舶，应当按照本规则的规定，办理船舶进出港口签证，但下列船舶可免办签证：（一）军用船舶、公安船舶；（二）体育运动船艇；（三）经县级以上港航监督机关批准免办签证的其他非营业性船舶。

4、第一条　为规范船舶签证行为，保障水上交通安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。第二条　国内航行船舶在中华人民共和国管辖水域内办理船舶签证，适用本规则。本规则不适用于军事船舶、渔船、体育运动船舶。

5、第一条为促进水上运输事业的发展，保护当事人的合法权益，规范海事签证工作特制定本办法。 第二条本办法适用于船舶申办的海事签证工作。 第三条中华人民共和国港务监督局是海事签证的主管机关。各地港务监督（含港航监督）机构是海事签证的承办机关。

船舶签证国内航行船舶进港签证业务流程

具体流程如下：受理阶段：检查申请是否在管辖范围、申请人资格、材料完整性。所需材料包括：船舶签证簿、船舶进港签证申请单、船舶电子信息卡（适用时）、国籍证书及复印件等共13项。审核：若材料齐全，给予受理并审核；不符合要求的，提供补正通知或拒绝并说明原因。

工作流程：受理：审查申请是否符合条件，需提交的材料包括船舶签证簿、电子信息卡、国籍证书等，并处理材料补正和不予受理情况。 审核：确认申请通过或驳回，并在签证簿上签字、盖章。 办理与告知：交还签证簿，补充记录船舶证书信息，并通知监管方。 归档：整理并保存申请单、材料和签证簿页等。

流程如下：受理阶段：申请人需提交《船舶签证簿》、《船舶进（出）港签证申请单》等，包括船舶国籍证书、检验证书等复印件。资料齐全后，受理人会进行审查，如有错误会告知申请人进行更正。 审核：审核通过后，签证栏内签注意见并盖章；不通过则注明原因并退回申请。

受理人审核同意后，在船舶签证簿签证栏内签注准予签证的意见、填写海事行政执法证编号、海事管理机构代码、日期、加盖船舶签证专用章。受理人审核不同意，在船舶签证簿签证栏内签注不准予签证的意见和不予签证的理由、填写海事行政执法证编号、海事管理机构代码、日期、加盖船舶签证专用章。

进港前得到得到的靠泊计划，在锚地时将所有的入行手续备妥，报备给交通管制，这个过程就是报港。

第四条　船舶进出港口，一般应在出港时一次办理进出港口签证。船舶因修理、待命、封存或者其他原因暂不能够确定出港时间的；应在抵港后24小时内办理进港签证，出港时再办理出港签证。装载危险货物的船舶进港和出港均需办理签证。

中华人民共和国船舶进出内河港口签证管理规则

第一条　根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。第二条　进出中华人民共和国内河各港口的中国籍船舶，应当按照本规则的规定，办理船舶进出港口签证，但下列船舶可免办签证：（一）军用船舶、公安船舶；（二）体育运动船艇；（三）经县级以上港航监督机关批准免办签证的其他非营业性船舶。

第一章　总则第一条　为维护水上交通秩序，加强船舶监督管理，保障船舶和人命财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。第二条　本规则适用于进、出中华人民共和国港口或在港内航行、作业的中华人民共和国籍船舶及其所有人、经营人、代理人。

第十三条　中国籍船舶进出内河港口，应当办理船舶进出港签证或者接受检查。第十四条　船舶进出港口和通过交通管制区、　通航密集区或者航行条件受到限制的区域，必须遵守中华人民共和国交通部或者主管机关公布的特别规定。第十五条　除主管机关特别许可外，禁止船舶、排筏进入或者穿越禁航区。

进出内河港口的船舶需办理进出港签证手续，第十八条说明了具体要求。第十九条列举了需要引航的船舶类型，如外籍船舶、大型机动船等，特定情况下必须向引航机构申请。第二十条强调遵守海事管理机构发布的通航规定，禁止擅自进入禁航区。