满洲里口岸的历史沿革

满洲里曾经是清朝边界的一座重镇，随着中国的版图逐渐变迁，满洲里的地位也得到了不断加强。在中华人民共和国成立后，满洲里更成为了中国与俄罗斯之间的重要贸易口岸，也是中国北部地区的一个重要交通枢纽和经济中心。因此，可以说，满洲里这个地名的演变和沿革，也代表了中国和满洲地区历史上的变迁和发展。

今日的满洲里正以中国改革的缩影、向北开放的窗口、亚欧陆桥的枢纽的崭新形象屹立于祖国北疆。[编辑本段]历史沿革 满州里市 黑龙江省曾辖市县。位于黑龙江省西部，大兴安岭岭北中俄边境，今属内蒙古自治区呼伦贝尔市，边境口岸城市。满洲里，清代，属黑龙江将军呼伦贝尔副都统衔总管（后为呼伦贝尔副都统）辖区。

满洲里是内蒙古自治区的城市，由呼伦贝尔市代管，是内蒙古自治区计划单列市。虽然满洲里位于我国东北地区，但不属于东三省管辖，而是属于内蒙古自治区呼伦贝尔市管辖。满洲里是一个县级市，也是一个边境城市，也是全国最大的陆路口岸城市。满洲里西邻蒙古国，北接俄罗斯，是全国最大的陆路口岸城市。

海拉尔区周围有满洲里、黑山头、阿日哈沙特等九个口岸，与俄罗斯、蒙古通商战略地位非常重要。海拉尔区及周边地区的旅游资源十分丰富，这里夏季气候清新凉爽，是避暑的胜地；冬季银装素裹，是开展冰雪活动的理想场所。这里民风纯朴，自然风光优美，历史文化渊远流长的，旅游业发展大有前途。

俄罗斯边贸哪个个口岸好?

1、满洲里口岸是中俄边境最大的创业基地之一，专门从事进口木材、煤炭等资源。作为最大的煤炭进口口岸，年进口量超过2000万吨；同时，也是木材进口的重要枢纽，年进口量同样显著。

2、中国内蒙古自治区的满洲里市是中俄边贸的重要枢纽，这里是中俄之间货物出入量最大的边境口岸。 绥芬河市，位于黑龙江省，也是中俄边贸的重要城市，与俄罗斯的哈巴罗夫斯克和海参崴直接相连。 黑河市，同样位于黑龙江省，虽然规模较满洲里和绥芬河小，但也是中俄边贸的重要城市。

3、以下是一些主要的中俄边境贸易口岸：满洲里口岸（中国内蒙古自治区满洲里市）：这是中国最大的陆路口岸，也是连接中国东北地区和俄罗斯西伯利亚地区的重要通道。绥芬河口岸（中国黑龙江省绥芬河市）：位于中国东北部，是连接中国东北地区和俄罗斯远东地区的重要口岸。

满洲里口岸的介绍

满洲里口岸是全国唯一设在县级市、纬度最高的直属海关。位于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，处于中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古国，是第一欧亚大陆桥的交通要冲，是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道，也是中国最大的边境陆路口岸。

满洲里铁路口岸历史悠久，始于1901年，是中国规模最大、通过能力极高的铁路口岸。它拥有51条宽准轨到发编组线，包括24条宽轨和27条准轨线路，以及众多换装线和专用线。经过多次改造和扩容，铁路口岸的接运和换装能力显著提升，年综合换运能力超过2000万吨，宽轨和准轨的存车能力分别达到2020车和1712车。

满洲里，原名霍勒津布拉格，蒙古语意为“旺盛的泉水”，源于1901年东清铁路的建设。这座具有百年历史的口岸城市因其地理位置优越，被誉为“东亚之窗”。它位于中国东北和华北经济区的后方，北部与俄罗斯接壤，西部与蒙古国相连，是全国最大的陆路口岸。

中俄铁路有几条

1、四条。中俄跨境铁路共有四条国际货运铁路线，全部集中在我国东北方向，分别是中俄珲卡铁路、满洲里到俄外贝加尔斯克滨州线、绥芬河到俄罗斯格罗捷阔沃滨绥铁路线、同江到俄罗斯下列宁斯科耶，结合中俄首座跨境铁路大桥开通，标志着中俄之间的跨国贸易进入一个崭新的里程碑式发展阶段。

2、条铁路，①第二亚欧大陆桥连云港经由阿拉山口海关→莫斯科②内蒙的二连浩特经由蒙古国到莫斯科③满洲里市海关出关到莫斯科路线。

3、**东北铁路路线**：起点是满洲里或绥芬河，通过与俄罗斯铁路接轨的边境线路，可以到达俄罗斯远东地区的海参崴、赤塔等城市。这条线路沿途风景优美，适合喜爱长途旅行的游客。但需注意，在满洲里和绥芬河等地需要办理出入境手续。

满洲里口岸的口岸建设

满洲里口岸作为我国最大的陆路口岸和自治区对俄贸易的重要通道，存在提升基础设施建设的必要性。建议内蒙古自治区和呼伦贝尔市政府加大对口岸建设的投入，设立专项基金，优先支持满洲里口岸的改造与升级，以提升其功能，为对俄贸易提供更为便捷的物流通道。

满洲里口岸是中国唯一集公路、铁路、航空三位一体的国际口岸，也是唯一实行24小时通关的陆路口岸。

关区内有一类口岸6个，分别是满洲里铁路口岸、满洲里公路口岸、阿日哈沙特口岸、海拉尔航空口岸、黑山头口岸、室韦口岸，二类口岸3个，分别是额布都格口岸、阿尔山口岸以及二卡口岸。满洲里口岸的建设情况：满洲里口岸由铁路、公路、航空口岸组成。

湖南首条直通欧洲货运班列正式开行

1、日上午，随着一声汽笛长鸣，两列满载瓷器、茶叶等湖南特色产品的国际货运列车，从长沙霞凝铁路口岸启程，分别驶向德国杜伊斯堡和乌兹别克斯坦塔什干，标志着中部省份湖南首条直通欧洲货运班列——湘欧国际货运班列正式开行。据悉，湘欧国际货运班列采取南北双线齐发方式首发。

2、年12月3日，中老铁路全线通车运营；2023年4月，中老铁路跨境客运列车正式开行；12月，“中老铁路+中欧班列”国际铁路运输大通道正式打通。 目前，中老铁路国际旅客列车开行已满一年，累计发送旅客70万人次，其中发送跨境旅客18万人次。 除了客运方面的影响，中老铁路在货运方面的影响更加不容忽视。

3、新年伊始，通过西部陆海新通道班列运输的80标箱集装箱汽车零部件在钦州港码头有条不紊地装运上船，运往越南、泰国等东盟国家。据统计，2021年，西部陆海新通道班列发送57万标箱，同比增长55%。2017年启用至今，西部陆海新通道班列累计开行突破2万列。