船舶归哪个部门管理

根据国务院办公厅和中央机构编制委员会办公室等有关文件精神，中华人民共和国海事局（交通运输部海事局）为交通运输部直属行政机构，实行垂直管理体制，履行水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防止船舶污染和航海保障等行政管理和执法职责。

【外贸船舶】：属于当地海事局，全称是交通运输部海事局。进行水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。包括船舶的进出境/港等手续。

法律分析：船舶登记机关系指经中华人民共和国海事局公布的具体实施船舶登记的海事管理机构。法律依据：《中华人民共和国船舶登记条例》第三条 船舶经依法登记，取得中华人民共和国国籍，方可悬挂中华人民共和国国旗航行；未经登记的，不得悬挂中华人民共和国国旗航行。第四条 船舶不得具有双重国籍。

国内船舶管理业规定(2009修正)

第一章　总则第一条　为规范船舶管理业经营活动，维护船舶管理市场秩序，保障水路运输安全，促进水路运输业健康发展，根据有关法律、行政法规，制定本规定。第二条　本规定适用于在中华人民共和国境内的国内船舶管理业务经营和监督管理活动。

第一章　总则第一条　为加强老旧运输船舶管理，优化水路运力结构，提高船舶技术水平，保障水路运输安全，促进水路运输事业健康发展，制定本规定。第二条　本规定适用于拥有中华人民共和国国籍，从事水路运输的海船和河船。

严格定义是500吨以上军用的船只，在某些方面中泛指大型可移动武器平台。艇，原意为轻快小船，现一般指小型的船，如游艇、救生艇等。也有习惯上称艇的大船，如潜艇等。但潜艇，不论其吨位大小，习惯上均称艇。

山东省渔业港口和渔业船舶管理条例

第一章　总则第一条　为了加强渔业港口和渔业船舶管理，保护渔业港口和渔业船舶所有者和经营者的合法权益，保障公民人身和财产安全，促进渔业经济可持续发展，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。

法律分析：《山东省渔业船舶管理办法》经2014年11月10日山东省人民政府第42次常务会议通过，2015年1月9日山东省人民政府令第284号公布。该《办法》分总则，制造、改造与维修，航行、作业与停泊，事故应急与调查处理，法律责任，附则6章35条，自2015年4月1日起施行。

《中华人民共和国海洋渔业法》第五十一条规定：沿海渔业行政主管部门应当加强对渔业船舶的监督检查，依法查处违法违规行为。《山东省渔业港口和渔业船舶管理条例》第二十三条规定：渔业船舶必须经渔业船舶检验机构检验合格，取得相应的检验证书。未经检验或者检验不合格的渔业船舶，不得用于渔业生产活动。

县级以上人民政府渔业行政主管部门及渔政、渔港监督、渔业船舶检验机构应当依法对渔业港口和渔业船舶安全生产实施监督管理。

《山东省渔业港口和渔业船舶管理条例》自2007年1月1日起施行，其目的是加强渔业港口和渔业船舶管理，保护渔业港口和渔业船舶所有者和经营者的合法权益，保障公民人身和财产安全，促进渔业经济可持续发展。 县级以上人民政府渔业行政主管部门负责本行政区域及沿海水域渔业港口和渔业船舶的管理工作。

河北省渔业船舶管理条例

第一章　总则第一条　为加强渔业船舶的管理，维护渔业生产秩序，促进渔业发展，保障渔业船舶所有人、经营人及其他渔业人员的合法权益，根据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》等有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。

第一条　为保障本省海上运输和渔业生产的安全，根据有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本规定。第二条　本省从事海上运输和渔业生产的单位和个人，都必须遵守本规定。

第一条　为加强乡镇船舶的安全管理，保障人民生命和财产的安全，根据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本办法。

港区是指秦皇岛港所辖区域。港区内的游船游艇码头按照《中华人民共和国港口法》《河北省港口条例》和交通运输部有关规章进行管理。第三条　【概念解释】本规定所称游船游艇是指用于旅游、娱乐、休闲等用途的各类客船、游艇、快艇、游览艇等。

船舶轮机主管主要干什么的

轮机长主管轮机的（和机械有关的）全部工作大管，管理和螺旋桨连接的一切推进机械（俗称主机），舵（不解释），等等。二管管理，发电机，空压机，分油机，等。三管管理和生活有关的泵，锅炉，以及防污染设备。二副主管海图，通讯导航设备。（比如雷达，卫星电话，GPS）三副管理全船消防救生设备。

轮机管理就是管理轮机（主要是在机舱工作，照看机器，工作环境较差，有噪音，比较脏，不过可以学到技术。以后上岸工作方便。）。2，就业没问题，考证后就业率100%，别担心。考研当然好，就留校做老师了。3，轮机刚毕业三管轮13000元左右，国企少点啦，8000元左右。

甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。轮机部。

每班四小时，碰到故障抢修是没时间的，一直做到故障排除为止，机舱工作比较脏，如果使用重油的话，每班的做油（使用净油机）如果没有自动排渣的话，也是蛮辛苦的，机舱的噪音、船舶的振动、摇摆，对人体的消耗很大，如果你不晕船，那还好点。出海时间长短，应航线业务而定，照顾家中是别想了。

海上滚装船舶安全监督管理规定(2019)

第一章　总 则第一条　为了加强海上滚装船舶安全监督管理，保障海上人命和财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》等法律、行政法规，制定本规定。第二条　在中华人民共和国管辖海域内对滚装船舶的安全监督管理活动，适用本规定。

第一章 总则第一条 为了加强海上滚装船舶安全监督管理，保障海上人命和财产安全，根据有关法律和行政法规，制定本规定。第二条 本规定适用于中华人民共和国管辖海域内滚装船舶（以下简称“滚装船舶”）的安全监督管理活动。

第一条 为保障水上人命、财产安全，防止船舶造成污染，规范船舶安全监督管理活动，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、行政法规和我国缔结、加入的有关国际公约的规定，制定本规则。

海上航行船舶应当在其船舶检验证书载明的航区内航行停泊作业。《中华人民共和国海上交通安全法》第三十五条规定：船舶应当在其船舶检验证书载明的航区内航行、停泊、作业。船舶航行、停泊、作业时，应当遵守相关航行规则，按照有关规定显示信号、悬挂标志，保持足够的富余水深。

第一条　为了维护水上交通秩序，保障船舶航行、停泊和作业安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。