船舶代理公司市干什么的

1、船代，即代理与船舶有关业务的单位，其工作范围有办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等。船代负责船舶业务，办理船舶进出口手续，协调船方和港口各部门，以保证装卸货顺利进行，另外完成船方的委办事项，如更换船员，物料，伙食补给，船舶航修等。有时船方也会委托船代代签提单。

2、船舶代理业务主要包括以下几个方面：船舶代理订舱配载 这是船舶代理业务的核心内容之一。代理会根据货主的订舱要求，向船公司预定舱位，并根据货物的性质、数量、装卸地点等信息进行合理的配载计划，确保船舶的运输效率和安全。

3、他们还负责处理海上紧急情况和船舶交接事务。货运管理： 从货物装卸、理货到仓储和运输，船代扮演着货主与承运人间的纽带角色，协助签发提单和费用结算。船用资源： 为船舶提供燃料、淡水、船员需求品等，保证船舶运行的必要物资供应。

4、船舶代理单位办理的业务包括组织货物运输，如组织货载等；组织旅客运输；安排货物装卸；为船舶和船员服务，代办各种手续；代办财务有关业务和船舶租赁、买卖等，以及商办海事处理和海上救助等业务。

船舶代理一个月多少钱?

一个月船舶代理的收入大约是一万块钱左右。我了解这个行业，因为我曾经从事过船舶代理工作。基本费率 船舶委托方代理费 - 按船舶吨位或马力计收：每登记净吨（拖轮每马力）0.80元，进出口各收一次，不足500吨按500吨计收。

一个月是1万块左右。问我怎么知道，我曾经做过船舶代理。基本费率 1．船舶委托方代理费按下述四种计算方法兼收：（1）按船舶吨位或马力计收：船舶每登记净吨（拖轮每马力）0．80元，进出口各收一次，不足500吨，按500吨计收。

厦门外代的试用期工资1200，在此期间几乎没有油水；半年后转正，2300每个月；一年后转为六等岗，工资2600。

目前国内几家大型的船代公司的薪水普遍在3000－5000之间，船舶代理的工作是蛮辛苦的，但是港务局下面的联合、航华船代的薪水要高出蛮多，还是交六金的。三年时间基本工资可以涨到5000＋，代理的油水也是很高的啊，油水起码是工资的50％，所以平均下来一个月拿8000＋对代理来说不是很难在上海。

船代外勤 抛出两个国字号的 其他私营企业 应该在3000~4000左右 --- 业务方面：首先需要了解船代流程，办理船代进出口手续单据整理。需要能比较流利的和外籍船长及船员交流，开始生疏也无所谓，熟能生巧。

中国最大的国际船舶代理公司

东方海外货柜航运公司，创立于1947年，作为世界七大轮船航运公司的成员，拥有超过150艘货轮的庞大船队，曾拥有史上最大吨位的“海上巨人号”，历史底蕴深厚。

中国对外贸易运输（集团）总公司为中国外运长航集团有限公司的前身，成立于1950年，中国外运是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。

中国远洋海运集团有限公司：这是我国最大的国有船运企业，在全球范围内提供综合航运服务。公司涉及远洋运输、物流、船舶制造等多个领域，拥有庞大的船队和广泛的全球网络，是中国在国际航运领域的重要代表。

第八名、中国台湾阳明海运集团位于中国台湾基隆的远洋运输公司，成立于1972年，如果要追溯历史还可以到清朝期间。该公司拥有85艘船舶，拥有420万载重吨位和36万标准箱吞吐量，该公司服务于全球70多个国家。

淮泉国际船舶管理有限公司以“勤勉、高效、诚信、严谨”的经营理念为核心，致力于实施严格的标准化管理。公司拥有先进的船舶管理硬件设施和软件系统，以及一支高素质的专业团队，负责公司SMS管理体系的运行与维护。

做船舶代理需要什么条件

船舶代理公司必须是中华人民共和国的国营企业法人。每一港口设置船舶代理公司的数量，由交通部根据港口的实际业务需要决定。

在中国境内设立企业经营国际船舶代理业务，或者中国企业法人经营国际船舶代理业务，应当有固定的营业场所和必要的营业设施，其高级业务管理人员中至少应当有2人具有3年以上从事国际海上运输经营活动的经历。

设立外商投资企业经营国际船舶代理业务，应当通过拟设立企业所在地的省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门向交通运输部提交符合本实施细则第七条第一款规定条件的申请材料。

从事船舶代理首先要外语要好，其次要有船舶航运和港口的专业知识，非专科院校毕业的到公司有老的业务员带很快就能入门。男生可以从业务员做起，然国有后慢慢的升，除了有限几个老牌的国有船代以外，一般小的船代公司规模不会很大，也没有什么资产，几个人就能干。职业轨迹可想而知。

是的。根据查询华律网显示，国内船舶代理备案前必须取得船舶管理业经营许可证，无证进行船舶代理属于违法行为。船舶代理，指代理人在代理权限内，以被代理人的名义实施民事法律行为，被代理人对代理人的代理行为承担民事责任的一种法律制度。

中华人民共和国国际海运条例规定，经营国际海上运输及其相关业务需满足特定条件。第五条，经营国际船舶运输需有中国籍船舶，船舶需符合国家安全标准，并配备提单、客票或多式联运单证，以及具备国务院交通主管部门认可的高级业务管理人员。第六条，申请人需向国务院交通主管部门提交相关材料并申请许可。

世界十大船公司

1、达飞集团：目前，达飞集团在全球运营244艘集装箱船舶，其中自有71艘，装载力达500，000TEUS。集团在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构，拥有10，200名雇员，航迹遍及全球216个港口。 长荣集团：台湾十大财团之一，资产总额超过1000亿元。

2、中远海运集团公司。2：全球捷运物流有限公司。3：敦豪全球货运（中国）有限公司。4：地中海航运公司：总部位于瑞士日内瓦，目前有600多艘船。5：赫伯罗特货柜航运有限公司：世界五大集装箱船公司之一。6：汉堡南美船务集团。7：.东方海外货柜航运公司。

3、赫伯罗特船舶公司 这家德国跨国航运公司成立于1970年，由两家拥有175艘集装箱船的德国航运公司合并而成。 中国远洋运输（集团）公司 这是中国最大的航运公司，覆盖全球160多个国家的1600多个港口。到2016年，船队的总规模曾是世界上最大的。 法国达飞海运集团 成立于1978年，总部设在马赛。

4、三星重工 三星重工是韩国三大船厂之一，专注于钻探船、LNG运输船等领域，并主要面向高端市场。其业务范围包括造船、海工、电力与控制系统等。 胜科海事 新加坡的胜科海事在当地和全球都具有显著影响力。该公司设有四个事业部，擅长建造和改装FPSO、FSO、FLNG船只。

5、大宇造船 大宇造船在全球造船界的影响力非常深远，于朝鲜半岛的东南方向，占地面积约有430万平方米。主要建造得有客渡船、油船等等，还拥有着世界上产能最大的船坞。Huntington Ingalls工业公司 Huntington Ingalls工业公司是美国一家军用造船厂。

6、、日本邮船株式会社（NYK）日本三大航运公司之一，也是世界上最古老和最大的航运公司之一，由日本早期的三菱FB创建。公司总部设在日本的千禧地区，拥有约800艘船舶，包括集装箱船、游轮、游轮等。日本商船三井MOL日本航运公司，世界十大航运公司中的第二大，是日本经济贸易协会的成员。