内河船舶航行日志消防演习用红笔记吗

1、使用时间较长．就会堆积很多灰尘，这些灰尘可能会使笔记本电脑出现一些故障现象，而且各部件之间的连接插件常会由于空气潮湿等原因出现引脚氧化、接触不良。对笔记本电脑进行清洁，重新安装好后，一些故障就会被排除，因此，清洁法对于笔记本电脑的检修也是很重要的。

2、二）持有国际航行船舶船员适任证书或者有确定的船员出境任务；（三）无法律、行政法规规定禁止出境的情形。

船舶工程技术专升本能升哪些专业?

1、学生大专毕业后可以报读成人教育专升本学习，继续提升学历。成人教育专升本没有限制，可以跨专业报读。

2、你好校友，我也是这个专业的，专升本是属于继续教育，要想继续去学校深造，只有专转本，但是我们这个专业在江科大本部现在还没有专转本，要去只能去分部。个人建议你还是边工作边提升学历，不然你到学校两年出来还得从新从头做起。

3、首先，武汉职业技术学院没有船舶工程技术舾装方向，武汉船舶职业技术学院才有“船舶工程技术（舾装方向）”这个专业，这个专业 可以专升本，不过是与武汉理工大学合作套读的，对口的本科专业是船舶与海洋工程专业，学制2年，学费2500元/年。

4、九江职业技术学院的船舶专业也能专升本，所有专业都能，但是船舶专业在江西省没有对口专业，因为该专业是江西省唯一的专业，全国也只有6所左右的学校有，如果要专升本本专业，只有远程教育了，在校第3年时可申请江苏科技大学（原镇江船舶学院）的船舶与海洋工程的远程本科教育，也可获得学士学位。

大连海事大学船舶与海洋结构物设计制造考研经验分享?

目前正对超大型浮式海洋结构物流固耦合问题、流体力学中的逆问题和流体动力噪声等进行研究，有望取得新的突破。 船舶与海洋结构物设计制造专业 - 学科优势 （1）学科方向齐全，在船舶与海洋结构物设计制造、流体力学、结构力学、水下工程、和试验技术等方面，拥有很强的学术队伍。

专业课841材料力学：大连海事大学的材料力学科目往往不会太难，大部分题目偏向于基础知识、分析和计算的考核，例如对于不同加载工况下的杆件失稳情况、拉压剪切应力应变等概念的考察等。考试题目常以大题的形式出现，但去年考试也出现了填空题+大题的形式。复习教材方面，我推荐苟文选老师编著的《材料力学》。

考取大连海事大学的研究生总体难度为【中等】。大连海事大学是211学校，但是排名靠后所以竞争不如排名靠前的学校激烈，但是因为大连海事大学王牌专业例如交通运输工程、船舶与海洋工程、信息与通信工程，实力强劲，所以报考大连海事大学优势专业的同学面临的难度会大得多。

研究生时这个专业应该叫做“船舶与海洋结构物设计制造”。

工作重在到位读书笔记

1、工作重在到位读书笔记 篇1 一个人如何工作，以什么样的态度去工作，最终都取决于他的思想。读完《工作重在到位》，最强烈的收获就是对于“工作为何重在到位”有了新的认识。 人人到位，才能带动整体实力的提升。个人的一点点不到位，带来的破坏力是整个团体工作业绩的大幅落后。

2、教师读书笔记1 每个有文化、有教养的人都向往创造性劳动的欢乐，以及由于劳动的创造性而带来的生活上的充实。 不要向儿童要求他不可能做到的事情。 教学和教育的技巧和艺术在于，要使每一个儿童的力量和可能性发挥出来，使他享受到脑力劳动中的成功的乐趣。

3、教师工作的这一特点要求每个教师既充分发挥个人的积极性、主动性和创造性，又要发挥集体的力量，在互相学习中不断成长、所以每位教师要团结协作，以诚相待，谦虚学习其他教师的教学 经验 ，取长补短，丰富自己的教学经验，而更好的服务学生。

4、勤，在多学，在多问，不管你从事何种岗位都要以“好、最好、更好”的目标为出发点，并不断激励自己；奋，在多做，在多练，工作中要明确自己的职责，熟练掌握业务技能，在做好本职工作的同时，也能做好领导安排的其它工作，才能在工作中逐步建立信心。

5、凡体现原著重点的部分，或警句，或段落，均在摘抄之中。要点摘录，只摘录与自己工作、学习有关的部分。感悟须有自己观点。摘抄及感悟如下：如果你爱上了某个星球的一朵花。那么，只要在夜晚仰望星空，就会觉得漫天的繁星就像一朵朵盛开的花。

关于船舶管系图纸

1、你拿到的一定是系统图了，也不知道你们公司的系统图是不是和我们一样的，我看过很多，每个公司的系统图纸不是完全一样的，特别是上面的管路附件标示，其实每张系统图上都对应的一个管路附件清单，这两个是匹配的。这样你估计看的时候可能要简单点。

2、如果是管子的缩写，一般在管路系统图（piping diagram）的前面的注释里有，不同的船图纸不同，含义也多少有点不同。

3、在实际操作中，管系放样识图是不可或缺的技能。在第三章，我们学习如何在船舶设计中进行管系的精确放样（第一节：船舶管系放样）。理解管子零件加工图和安装图纸的含义和解读方法（第二节：管子零件加工图的识读和第三节：管系安装图纸的识读），对于确保管路系统的准确安装至关重要。

《海商法》第六章“船舶租用合同”第三节“光船租赁合同”学习笔记

1、深入解析《海商法》第六章第三节：光船租赁合同详解 由北京市大地（上海）律师事务所王建功律师解读，光船租赁合同是一种独特的交易形式，出租人仅提供无船员船舶，而承租人则负责船舶的占有、使用和运营，以租金作为交换。

2、中华人民共和国海商法第六章详细规定了船舶租用合同中的权利与义务，其适用仅在合同未作特殊约定时。第一节一般规定，第一百二十七条规定，合同中的权利义务除非另有明确条款，否则遵循本章规定。第一百二十八强调，所有船舶租用合同，包括定期租船和光船租赁，必须以书面形式订立。

3、我国海商法第六章将期租与光船租赁合同统称船舶租用合同，认为船舶租用合同不属海上货物运输合同。但是，航次租船合同则被视为运输合同。我国海商法如此处理，盖是由于航次租船合同与提单条款较为相似，而定期租船合同、光船租赁合同则与提单或海上运输合同相去甚远。

4、定期租船、航次租船、光船工租赁是租船合同的三种形式。

5、最后，值得注意的是，我国海商法将期租与光船租赁合同统称为船舶租用合同，不属于海上货物运输合同。航次租船合同因为其特性，被归类为运输合同。

6、在救助报酬方面，定期租船合同的承租人有权获得海难救助报酬的一半，因为这部分费用影响了承租人的营运时间和机会。我国海商法将定期租船与光船租赁合同称为“船舶租用合同”，并将其与海上货物运输合同区分开，认为前者不受海上货物运输合同条款的约束。