船舶管理教材更新(船舶管理二三副教材)
发布时间:2024-07-29阅读次数:12

船舶工业安全生产培训专用教材目录

船舶工业安全生产培训专用教材目录概览第一编,概述编,探讨了船舶工业的安全生产概况、相关法律法规和目标。第一章详细介绍了中国船舶工业的发展简述、历史现状以及未来的发展目标。第二章则深入剖析了安全生产法律法规,包括其特征、构成、效力及与相关法规的关系,以及安全生产条件的法规内容。

此教材是依据2007年4月实施的《国防科技工业安全生产培训管理规定》精心编撰的,特别针对企事业单位的负责人和安全生产管理人员的教育需求。它的编纂源于两大船舶工业集团领导的指导精神,旨在提供全面且符合行业标准的培训大纲和考试规范。全书分为三个主要部分:概论编、管理编和技术编。

关于船舶工业安全生产的专业培训教材,有一本极具价值的图书,《船舶工业安全生产培训专用教材》。这本书是由知名作者林菊生精心编撰的,专为提升船舶工业安全生产领域的专业技能而设计。它在交通运输类别中占有重要地位,适合对船舶安全有深入研究或实践需求的读者。

厂内道路交通运输安全是不容忽视的环节,书中详细介绍了车辆安全操作、交通规则以及紧急避险策略。最后,生产安全事故应急响应和逃生、救护知识部分,为员工在面对突发事故时提供了实用的自救和互救指南。

在探索船舶修造的严谨世界中,安全基础知识是每个从业者必须掌握的核心内容。首先,我们深入理解船舶工业生产的特点: 大型化的产品:船舶修造涉及的船舶尺寸庞大,这使得生产和维护过程对技术和安全要求极高,任何环节的疏忽都可能引发严重后果。

安全生产责任制,以及一系列具体的安全管理措施和作业安全监护管理。第五章详细讲解各种船舶修造安全技术,如高处作业、电气安全、防火防爆等,确保操作过程中的安全无虞。这些内容旨在提升职业教育质量,满足我国造船工业发展的需求,通过实用教材推动课程改革,为船舶技术类专业提供丰富的教学资源。

第一章船舶常识

船舶方面一般常识 船舶构造 船舶是海上运输的工具。 船舶虽有大小之分,但其结构的主要部分大同小异。船舶主要由以下部分构成: (一)船壳(Shell) 船壳即船的外壳,是将多块钢板铆钉或电焊结合而成的,包括龙骨翼板、弯曲外板及上舷 外板三部分。

首先,第一章船舶类型详细介绍了船舶的不同分类,以及各类船舶如杂货船、散货船、集装箱船、油船和滚装船等的特性,特别提到了军船的独特结构特点。第二章船舶基础知识涵盖了船型和性能的基本概念,以及一些重要的常识性知识,让读者对船舶有一个全面的理解。

船的前部叫前部,后部叫后部;船舶开门的一侧称为停靠侧;建议:因为船大,可以带对讲机,特别是有小孩的家庭。邮轮上有很多游乐设施供孩子玩耍,方便家长联系。在船时间船上用的是船上的时间,看航线,不一定和当地时间一致。是基于最方便乘客作息,上岸游玩的原则。

陀螺罗经 一种以陀螺仪为核心元件,指示船舶航向的导航设备,又称电罗经。陀螺罗经依靠陀螺仪的定轴性和进动性,借助于其控制设备和阻尼设备,能自动指北并精确跟踪地球子午面。 它的功用与磁罗经相近,但其精度更高,而且不受地球磁场和钢质船体等铁磁物质的影响,是船舶指示航向基准的主要设备。

海洋的基本常识 海水为什么是蓝色的?太阳光照到海洋上时,其他颜色的光线都被海水吸收了,只有蓝色的光线被反射回来,因此我们看到的海水是蓝色的。 海水为什么是咸的?河流将岩石和泥土中的盐分带入海中,使得海水变得咸。全球每年生产的海盐约1亿吨。

航运管理系列教材:船舶原理图书简介

1、刘红编著的《航运管理系列教材:船舶原理》是一本专为航运管理领域学生和专业人士设计的重要参考书籍。该书作为航运管理系列教材的一部分,详细阐述了船舶设计、运行和管理的基础理论。由上海交通大学出版社出版,ISBN号为9787313059390,于2009年11月1日首次发行,是一本具有权威性的第一版著作。

2、船舶摇摆与操纵性:探讨船舶在风浪中的动态特性及其操控技巧。船舶强度与结构:讲解船舶材料选择和结构设计对船舶性能的关键作用。《船舶原理》不仅适合高等院校水运系统专业的师生,也适合水运系统的管理人员、工程技术人员和船员等专业人士使用,旨在提升他们的理论知识和实践能力。

3、上海海事大学船舶原理教研室在上世纪九十年代,对1981年编写的《船舶原理》和1996年的《船舶概论》进行了修订,旨在满足航海、轮机、水运管理、国际航运专业的教学需求,但原版并未公开发行。在那个时期,其他港航企业和成人高校也采用过这本书作为教材。

4、教学内容丰富,包括国际贸易实务、船舶贸易与经营、船舶原理、微观经济学、班轮与租船运输、海商法、集装箱运输技术、国际多式联运、航运电子商务、航运管理、管理信息系统、工程经济学、预测与决策以及物流学等课程。

5、航运(Shipping)表示透过水路运输和空中运输等方式来运送人或货物。一般来说水路运输的所需时间较长,但成本较为低廉,这是空中运输与陆路运输所不能比拟的。水路运输每次航程能运送大量货物,而空运和陆运每次的负载数量则相对较少。

6、主要课程有:国际贸易实务,船舶贸易与经营,船舶原理,微观经济学,班轮与租船运输,海商法,集装箱运输技术,国际多式联运,航运电子商务,航运管理,管理信息系统,工程经济学,预测与决策和物流学等。

船用锅炉与汽轮机(高等学校教材)编辑推荐

1、本书专为高等学校轮机管理(机电合一)专业的《船舶蒸汽动力装置》课程教学精心编撰,分为两大部分,共计十五章。第一篇详细讲解船舶蒸汽锅炉,涵盖七章内容,深入剖析锅炉的基本理论、结构设计、自动控制技术、运行管理和维护保养等核心内容。

2、船用汽轮机的最大功率受到螺旋桨的限制,一般不超过60兆瓦。有些大型军舰装 4台汽轮机,总功率达 210兆瓦。汽轮机是一种旋转式动力机械,运行平稳,工作可靠,维护方便。然而与船用柴油机和燃气轮机相比,它需要锅炉、凝汽器和管路等,设备较复杂;后动过程较长,操纵性较差;热效率也比柴油机稍低。

3、蒸汽轮机主要包括锅炉,汽轮机和冷凝器三个部分,简单描述一下,燃料在锅炉燃烧室中燃烧,把锅炉中的水变为一定压力和温度的水蒸汽。蒸汽通过管道进入汽轮机,膨胀做功推动汽轮机转动。汽轮机带动螺旋桨推动船舶。做功后的蒸汽回到冷凝器被冷却成水再送回锅炉进行下一个循环。

4、汽轮机是现代舰船上的一种重要的动力装置,有蒸汽轮机和燃气轮机两种。蒸汽轮机是利用锅炉烧出来的蒸汽,通过喷嘴,喷到装有叶片的转轮,叶轮旋转,带动推进器推进船舶。蒸汽轮机功率大、效率高,适合于大型舰船做主机。燃气轮机是将空气先经压气机加压,然后,通入燃烧室。

5、燃气轮机动力装置。特点:燃气轮机动力装置在50年代开始用于船舶。目前主要用于军用舰艇。燃气轮机同柴油机和汽轮机比较单机功率大、体积小、重量轻、加速性能好,能随时起动并很快发出最大功率。

航运管理系列教材:船舶原理目录

1、船舶强度与结构:讲解船舶材料选择和结构设计对船舶性能的关键作用。《船舶原理》不仅适合高等院校水运系统专业的师生,也适合水运系统的管理人员、工程技术人员和船员等专业人士使用,旨在提升他们的理论知识和实践能力。每章末尾还设有复习思考题,帮助读者巩固所学内容。

2、刘红编著的《航运管理系列教材:船舶原理》是一本专为航运管理领域学生和专业人士设计的重要参考书籍。该书作为航运管理系列教材的一部分,详细阐述了船舶设计、运行和管理的基础理论。由上海交通大学出版社出版,ISBN号为9787313059390,于2009年11月1日首次发行,是一本具有权威性的第一版著作。

3、上海海事大学船舶原理教研室在上世纪九十年代,对1981年编写的《船舶原理》和1996年的《船舶概论》进行了修订,旨在满足航海、轮机、水运管理、国际航运专业的教学需求,但原版并未公开发行。在那个时期,其他港航企业和成人高校也采用过这本书作为教材。

4、主要课程有:国际贸易实务,船舶贸易与经营,船舶原理,微观经济学,班轮与租船运输,海商法,集装箱运输技术,国际多式联运,航运电子商务,航运管理,管理信息系统,工程经济学,预测与决策和物流学等。