广西路建船舶管理(广西路港建设集团有限公司资质)
发布时间:2024-07-28阅读次数:14

广西壮族自治区水路运输管理条例

1、广西壮族自治区于1999年7月30日通过了《广西壮族自治区水路运输管理条例》,这是广西水上运输行业的重要法律依据。该条例在后续的立法过程中,经过了多次修正和完善,以适应不断变化的运输环境和需求。

2、广西壮族自治区水路运输管理条例为水路运输业提供了全面的法律保障和规范,明确了运输经营、船舶管理、安全管理以及市场监管等方面的要求。水路运输经营者应当严格遵守条例规定,加强内部管理,提升服务质量,确保运输安全。同时,相关主管部门也应加强监管力度,维护市场秩序,促进水路运输业的健康发展。

3、第一章 总则第一条 为加强水路运输管理,维护水路运输秩序,促进水路运输的发展,根据国家有关法律、法规,结合本自治区实际,制定本条例。第二条 本条例所称水路运输,是指水路旅客运输(含水路旅游客运、渡运)、水路货物运输、水路运输服务。

4、第一条 为了规范水路运输经营行为,维护水路运输市场秩序,保障水路运输安全,促进水路运输业健康发展,根据国务院《国内水路运输管理条例》等有关法律、行政法规,结合本自治区实际,制定本条例。

5、三)隶属自治区管理的渔港,由自治区渔业行政主管部门会同渔港所在地的设区的市人民政府提出认定方案,报自治区人民政府批准认定。以渔为主、兼为水路运输提供服务的港口,在提出渔港认定方案时应当征求交通行政主管部门的意见。第五条 经批准认定的渔港,应当依法制定渔港港章。

广西壮族自治区水路运输管理条例(2019修订)

1、第一条 为了规范水路运输经营行为,维护水路运输市场秩序,保障水路运输安全,促进水路运输业健康发展,根据国务院《国内水路运输管理条例》等有关法律、行政法规,结合本自治区实际,制定本条例。

2、广西壮族自治区水路运输管理条例为水路运输业提供了全面的法律保障和规范,明确了运输经营、船舶管理、安全管理以及市场监管等方面的要求。水路运输经营者应当严格遵守条例规定,加强内部管理,提升服务质量,确保运输安全。同时,相关主管部门也应加强监管力度,维护市场秩序,促进水路运输业的健康发展。

3、广西壮族自治区于1999年7月30日通过了《广西壮族自治区水路运输管理条例》,这是广西水上运输行业的重要法律依据。该条例在后续的立法过程中,经过了多次修正和完善,以适应不断变化的运输环境和需求。

4、广西壮族自治区人民代表大会常务委员会在2012年3月23日的第27次会议中,做出了关于修改《广西壮族自治区反不正当竞争条例》等十九件地方性法规的决定。其中,涉及到了对《广西壮族自治区水路运输管理条例》的修订。在此次修改中,特别删除了原条例中的第三十条内容。

桂林漓江船舶污染防治工作三年行动见成效

1、月10日拟定实施了“广西海事局高质量推进桂林漓江船舶污染防治事情三年动作”。与桂林市相助,将漓江风光胜景区口岸与船舶污染物吸收转运处理设施建树和广西海事局桂林漓江船舶溢油应急设备库建树工程,列入桂林市生态情况掩护“十四五”筹划重点工程项目。摸清禁锢底数,成立漓江船舶污染全要素风险隐患动态清单。

2、根据目前漓江水位还处于设计水位以上的具体情况,将航道疏浚处和平乐段扒砂班的人员、船机设备分成三个航道维护小组,负责具体的航道维护工作。

3、桂林海事局上班是要倒班,海事局由于工作需要24小时有人上班,是需要倒班的。桂林海事局设置在“山水甲天下”的世界旅游名城桂林,负责桂林市十二县两城区的水上交通安全监督管理工作。桂林辖区有桂江、湘江、资江等河流11条,分属珠江、湘江水系,具有2200多年历史的著名水利工程灵渠衔通珠江、湘江水系。

4、旱情2010年中国西南大旱是2010年发生于中国西南五省市云南、贵州、广西、四川及重庆的百年一遇的特大旱灾。一些地方的干旱天气可追溯至2009年7月。3月旱灾蔓延至广东、湖南等地以及东南亚湄公河流域。

5、所以,有这样的说法:最美的水是九寨沟,最美的山是黄山,但山水合二为一在一起最美的就是桂林漓江。我小心地走上游船。开船了,我们坐在船上欣赏漓江。啊,真美啊!漓江的水很清很清,清的可以看见江底的水草。江水很绿很绿,好像一块无暇的碧玉。江很长很长,江面时而宽时而窄。

广西壮族自治区渔港渔业船舶管理条例

第一条 为加强渔港渔业船舶监督管理,保护渔业资源,维护渔业生产秩序,保障渔港设施、渔业船舶和渔民生命财产安全,促进渔业生产发展,根据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》等有关法律、法规,结合本自治区实际,制定本条例。

第五条 自治区外的单位和个人进入本自治区管辖的水域从事渔业活动,必须经自治区渔业行政主管部门批准。第六条 自治区内的单位和个人与港、澳、台地区或者与外国合资、合作在本自治区管辖的水域内从事渔业生产或者渔业资源调查活动的,须报经自治区渔业行政主管部门审查同意,报国务院有关主管部门批准。

百色渔业船舶国籍登记在哪办理百色市行政服务中心渔政窗口,百色市右江区竹洲大道百色园博园百色国际贸易中心百色市渔业船舶登记受理条件渔业船舶所有人应当向户籍所在地或企业注册地的县级以上登记机关申请办理渔业船舶登记。

当地人民政府以及公安、司法、水利、水产、城建、电力等部门应当支持航道管理机构依法行使职权。

县级以上地方人民政府渔业行政主管部门所属的渔港监督机关(以下称登记机关)依照规定权限负责本行政区域内的渔业船舶登记及其监督管理工作。

广西壮族自治区实施《国防交通条例》办法

1、第十条 县级以上交通管理部门和其他有关部门在实施国防交通工程设施建设项目和有关贯彻国防要求的建设项目,以及需要申请国防交通投资的建设项目,必须严格执行基本建设程序,做好项目的前期工作,上报立项审批前,应当经自治区国防交通主管机构同意。

2、第一条 为了保证及时有效地组织和实施民用运力国防动员,根据国务院、中央军事委员会《民用运力国防动员条例》,结合本自治区实际,制定本办法。第二条 一切拥有或者管理民用运力的单位和个人应当服从民用运力国防动员需要,依法履行民用运力国防动员义务。

3、第一章 总则第一条 为了加强航道管理,改善通航条件,保证航道畅通和航行安全,充分发挥水上交通在国民经济和国防建设中的作用,根据《中华人民共和国航道管理条例》(以下简称《条例》),结合本自治区实际情况,制定本办法。

4、为了加强人民防空建设,保护人民的生命和财产安全,根据《中华人民共和国人民防空法》及有关法律、法规,结合我区实际情况,制定本办法。 人民防空工作应遵循长期准备、重点建设、平战结合的方针,坚持与经济建设协调发展、与城市建设相结合、与防灾减灾救灾相结合的原则。

5、第一条 为了加强人民防空建设,保护人民的生命和财产安全,根据《中华人民共和国人民防空法》和有关法律、法规,结合本自治区实际情况,制定本办法。第二条 人民防空实行长期准备、重点建设、平战结合的方针,贯彻与经济建设协调发展、与城市建设相结合、与防灾减灾救灾相结合的原则。

6、第一章 总则第一条 为了加强公路养路费征收管理工作,保障公路养护和改善资金来源,促进本自治区公路交通事业的发展,根据《中华人民共和国公路管理条例》和《广西壮族自治区公路管理条例》及有关规定,结合本自治区实际情况,制定本办法。

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